簡單來講，我們其實也就是會注意到，就汽車行業是應用不銹鋼冷彎型鋼產品的主要用戶之一。就近來講，我們其實也就是會注意到，就我們的汽車產業在發展上比較迅猛，特別是在乘用車領域上其實也就是會直線增長，不銹鋼冷彎型鋼的需求量也就是會比較大。
說到不銹鋼冷彎型鋼在汽車行業中的應用，首先來講，我們其實也就是會注意到在卡車車架縱梁以及其車廂邊板，還有就是其車廂本身的附件。對于國外來講的話，它其實也就是會有許多知名商用車生產廠，比較常見的其實也就是指沃爾沃、奔馳以及斯堪尼亞等。
就上述的這些廠家，它們早在上世紀80年代來講，其實也就是用不銹鋼冷彎型鋼的輥壓工藝來生產一系列的重型商用車車架縱梁以及其加強梁，再者，就很多的公司來講，它其實也就是會在2000年開始，其實也就是已經引進增工藝生產重型商用車上的車架縱梁，就目前來看，對于我們許多的主機廠，其實也就是會直接的就從國外引進了一系列的生產線。
再者，我們其實也就是會注意到，就很多的項目組其實也就是會和福田汽車進行合作，這樣來講的話，它其實也就是已經建設了4條不銹鋼冷彎型鋼生產線，來生產車架縱梁，還有就是車廂邊板。
對于這樣的不銹鋼冷彎型鋼生產線，它在一定的程度上，其實也就是直接的就實現了一套模具能直接的就生產18個品種縱梁，對于其板厚是4～8mm，再者，對于其寬度其實也就是160mm～284mm，就不銹鋼冷彎型鋼生產線進行生產的時候，也就節省了模具本身進行更換與調試的時間，提高了它的生產效率。
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